看数智化产线怎么样打造高铁“飞毛腿”

  转向架制作技能，是高速动车组的九大核心技能之一。转向架相当于列车的底盘和轮毂，每节车厢有两个转向架，这双“飞毛腿”必定的联系到高铁跑得快不快、稳不稳。现在就让咱们一同走进中车长客股份公司转向架事业部总成产线组，来看看这条“数智化”产线是怎么样打造高铁“飞毛腿”的！

  步入宽阔亮堂的车间内，只见一台台体型巨大的AGV智能运输车正依托磁条驱动，运载侧重达数吨的转向架，沿着预订轨迹在各个工位之间流通，待工人拼装完一道工序，便平稳驶向下一道工序。“工人的工位是固定的，转向架跟着AGV跋涉，可完结‘台位活动，人员不动’的工位制节拍化出产作业形式”，中车长客工程技能中心工程技能部副部长姜文涛介绍， 一个待拼装的转向架从进入车间到完结一切工序，只需64分钟。

  拼装一个转向架，需求成百上千个零件。每个工位的操作台上，都配有一台电脑，工人刷卡辨认身份后，才干进入操作界面，界面上会顺次显现各项作业过程。比方，一个转向架上有500多颗螺栓，经过电脑屏幕上的图画，岗位工人便能精准找到要装置的方位。一起，因电脑主动录入操作人员信息，日后进行质量追溯极端便利。

  “产线悉数选用智能扭矩体系，能够辨认不一样的标准螺栓所需求的扭矩，个人会运用对应类型的智能扭矩扳手，只需依照指令操作即可”，轮对与构架完工作业班的班组长李春雨一边演示，一边看向电脑旁的四色指示灯：“假如操作过错，红灯就会闪耀示警，体系将主动锁死智能扭矩扳手，然后有用躲避过扭、扭矩不到位等问题的产生。”

  一起，因产线选用了自助式智能东西办理形式，可完结无人值守，职工自助领用，库存主动盘点，极大简化了东西收取和偿还流程，并精简掉一个东西仓库和相应的专职库管人员。

  根据传感器、多种算法东西、工业互联网等，车间里的智能监控体系能主动调理空调、照明等设备的工作，以完结节能降耗，车间照明灯运用的也都是厂区光伏设备所发绿电。

  今天出勤81人，当时毛病东西0，物料配套指数98%，产能运用指数100%；温度20℃，温度32.9%；能耗本钱1587.42元…… 悬挂在产线前的超大屏幕，实时显现着车间内助、机、料、法、环、测等各个要素，还能调取恣意工位作业画面，让人对产线工作状况一望而知。

  “这是咱们根据出产制作全流程数据贯穿自主开发的办理看板，哪个环节出现异常，屏幕就会宣布预警，便于第一时间采纳应对办法”，姜文涛介绍，得益于“数智化”加持，这个车间每年能节省五千度电、三万吨水的运用，产线%左右，出产功率和产品质量显着提高，全体运营本钱却下降近20%。

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